Notas detalladas sobre decreto 2035 de 2005
Notas detalladas sobre decreto 2035 de 2005
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Estos contribuyentes deberán anular el valor total del impuesto a satisfacer, en dos (2) cuotas a más tardar en las siguientes fechas: Cuota PRIMERA CUOTA
a) Certificado emitido por los presidentes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATMB), de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 de dichos consorcios, excluyendo de esas cantidades las aportaciones que corresponden a las entidades locales según su cargo de Décimo en dichas entidades o las subvenciones o transferencias por las que participaron en su financiación en el año 2018.
Cumplimiento de la calidad: Es obligatorio para las empresas en Colombia cumplir con la normatividad vivo.
A continuación, se presentan los decretos y resoluciones que son obligatorios y deben estar incluidos en una matriz de requisitos legales actualizada para el año 2025:
Ingrese o regístrese acá para cumplir los artículos en su zona de sucesor y leerlos cuando quiera
a) Cuando se haya producido en un inmueble de propiedad de una persona física, si en dicho inmueble tiene su domicilio habitual o segunda residencia debidamente acreditada, sin perjuicio del núsolo de viviendas de las que sea propietario.
Incremento de la transparencia: Demuestra el compromiso de la empresa con el cumplimiento normativo y la transparencia.
Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los pertenencias de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte manifiesto, correcto a la desnivel de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y ablandar el impacto inflacionario en familias con menores capital.
Que en consideración del Consejo de Estado, las tarifas por registro y renovación de la matricula mercantil y de establecimientos, sucursales y agencias, deben ser progresivas, es decir que el reparto de la carga tributaria obedece a la capacidad contributiva, y equitativa verticalmente, es sostener que, a viejo capacidad económica, decano carga contributiva, de tal suerte que las tasa deben ser graduadas de conformidad con la capacidad de los sujetos, medidas objetivamente a partir de los activos o patrimonios, con un sistema de escalas diferenciales, en las que se llano con tarifas superiores a los empresarios o establecimientos de comercio con mayores activos o patrimonio.
f) Cuando la entrada en la vivienda se haya producido con posterioridad a la entrada en vigor del presente Vivo decreto-índole.»
En las concesiones por carretera se establece incluso la gratuidad para la población infantil y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población lozano con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.
Disposiciones relativas al transporte colectivo urbano e interurbano competencia de las comunidades autónomas y de entidades locales
3. Desde el 1 de enero de 2025, conforme a lo dispuesto en el artículo 19 segundo y en la disposición transitoria cuadragésima segunda del texto refundido de la Clase General de la Seguridad Social, se deberá efectuar una cotización por el precio de las retribuciones a las que se refiere el artículo 147 del citado texto refundido, que supere el importe de la pulvínulo máxima de cotización establecida para las personas trabajadoras por cuenta ajena del sistema de la Seguridad Social a los que resulte de aplicación dicho artículo.
2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de resolución 0312 de 2019 sst Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas de acuerdo con las bases establecidas en este real decreto-clase.